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中国网12月31日讯（记者林伊人）记者从北京市交通委员会获悉，31日首班车起，8号线三期北段、11号线西段、14号线剩余段、17号线南段、19号线一期、首都机场线西延、S1线剩余段、16号线中段剩余段、昌平线南延一期北段等9条（段）、56.1公里城市轨道交通新线开通试运营，另外，6号线苹果园站同步投入使用。目前，今年新开通的29座车站通风、消毒、测温、设置隔离区等常态化防疫措施全部到位，并均已配备AED设备。
年，北京市城市轨道交通客运量30.7亿人次，同比增长34%。同时，年开通线路的条、段数为历年最多，共9条（段）开通试运营。截至年底，北京城市轨道交通运营总里程达公里、车站座，其中换乘站72座，轨道交通网络化运营进一步提质增效，市民绿色出行将更加便捷、高效。
9条（段）遍布北京市轨道出行更便利
8号线贯通运营高峰时段最小运营间隔2分钟
8号线三期北段线路长4.6公里，均为地下线；设金鱼胡同、王府井、前门等3座车站；换乘站2座，分别在王府井站与既有1号线双向换乘，在前门站与既有2号线双向换乘。此线段开通后，8号线朱辛庄至瀛海全线贯通运营，全长51.6公里，连接回龙观、清河、奥林匹克公园、王府井、前门、木樨园、南苑等众多大型客流集散点，成为南北中轴线上的快速交通动脉。贯通后，8号线采用大小交路套跑模式，大交路运营区段为朱辛庄站—瀛海站，小交路运营区段为朱辛庄站—珠市口站。高峰时段最小运营间隔2分钟。
11号线西段智慧上线直达新首钢服务冬奥
11号线西段（冬奥支线），开通金安桥站、北辛安站、新首钢站三座车站，其中换乘站1座，在金安桥站与既有S1线、6号线双向换乘，最小运营间隔5分30秒。11号线为冬奥支线，直达新首钢园区，服务冬奥出行。作为智慧轨道交通示范线，11号线搭建了云平台、大数据分析、乘客服务平台、新一代PIS、可视召援、视频智能分析等有别于其他地铁线路的建设内容，构建了北京市第一个基于云平台的智慧乘客服务系统。
14号线贯通运营超长L型线路串起城市西南到东北
14号线剩余段，线路长6.8公里，均为地下线；设东管头、丽泽商务区、菜户营、西铁营、景风门等5座车站。按照规划，未来，丽泽商务区站可以实现五线换乘。此线段开通后，14号线张郭庄至善各庄全线贯通运营，全长50.8公里。作为一条超长L型线路，14号线自西南部张郭庄站至东北部善各庄站，中间连接起丽泽商务区、方庄居民区、北京南站交通枢纽、CBD以及望京商业区等地，全线日均客运量预计将超过91万人次。
17号线南段率先开通助力南部新城发展
17号线南段，线路长15.8公里，均为地下线；设十里河、周家庄、十八里店、北神树、次渠北、次渠、嘉会湖等7座车站；换乘站2座，分别在十里河站与既有10号线、14号线双向换乘，在次渠站与既有亦庄线双向换乘。17号线是一条南北向的大运量等级快线，采用8A编组列车，设计时速为公里/小时，北起昌平区未来科技城，途经昌平区、东城区、朝阳区、通州区，南至通州区嘉会湖站，贯穿望京、太阳宫、西坝河、工人体育场、次渠等地区。17号线南段的开通将助力南部新城快速发展。次渠地区居民乘坐17号线去往十里河仅需18分钟，比此前可节省约30分钟。
19号线一期串联丰台西城海淀三区
19号线一期，运营线路长20.9公里，均为地下线；此次开通牡丹园、积水潭、牛街、草桥、新发地、新宫等6座车站；换乘站4座，分别在牡丹园站与既有10号线实现双向换乘，在积水潭站与既有2号线实现双向换乘，在草桥站与既有10号线、大兴机场线实现双向换乘，在新宫站与既有4-大兴线实现双向换乘。19号线采用A型8编组列车，设计时速为公里/小时。提醒市民注意的是，19号线一期北太平庄、平安里、太平桥、景风门站4座车站暂缓开通，列车通过不停车。
首都机场线西延北新桥5号线也可通达首都机场
首都机场线西延，线路长1.8公里，为地下线；设北新桥1座换乘车站。此线段开通后，首都机场线全长增至29.8公里。首都机场线西延开通后，首班车从北新桥开往T3航站楼方向的列车略有提前，末班车由T3航站楼开向北新桥方向的列车略有延长。具体行车时刻表请
