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南航大连北京航线今起转场大兴机场 [复制链接]

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首位购买南航大连-大兴航班机票的旅客郑先生受邀参加仪式活动。王有勉摄

4月12日13时01分,65名旅客乘坐南航CZ航班从大连机场平稳起飞,14时10分抵达北京大兴国际机场。这是南航大连—北京航线转场大兴机场的第一个航班,标志着南航大连—北京航线完成了顺利转场。大连市口岸办、文旅局、大连国际机场等相关单位为南航转场首航提供了大力支持。

当天上午10时30分,南航在候机楼举办了大连—北京航线转场大兴机场首航仪式,大连市副市长靳国卫等出席仪式并致辞。

乘务组手持国旗和卡通形象标语手牌热情迎客。王有勉摄

为了圆满完成首航任务,南航选派了“精兵强将”执飞公司大连—大兴首航航班。“这将是我最难忘的一次飞行。我和我的机组成员提前一天进行了精心的准备,确保旅客安全顺利抵达北京大兴!”执飞首航航班的机长、南航大连分公司飞行部副经理徐威说。年7月入职至今,他已经累计安全飞行逾2万小时。客舱内,国旗飘扬,乘务员们手持可爱的卡通形象手牌,热情迎接旅客,并为旅客送上了南航大连—大兴首航纪念品。当班乘务长、南航大连分公司客舱三分部副经理孙岩岩说:“春意渐浓,山河无恙,能够执飞公司大兴首航航班,与旅客在空中一同俯瞰宏伟壮观的大兴机场,我感到特别骄傲和自豪!”

“一市对两场”:为市民出行带来更多利好

在首航仪式上,南航大连分公司总经理颜庆祥表示:“转场大兴是南航航线布局调整的大举动,也是大连民航开启北京航线两场通达的新起点。”

据了解,南航是大连地区首家执飞往返大兴机场航线的基地航空公司。随着未来客流量的逐步恢复,南航大连分公司将持续完善大连—北京大兴航线高低峰时刻搭配,打造高峰期60—90分钟一班的快线模式,形成密集航班波,实现对大兴机场始发国内国际航班的无缝衔接,为旅客带来更顺畅、便捷的中转体验。

防疫工作人员在登机口为旅客测量体温。时晨摄

作为最大的主基地航空公司,南航在大兴国际机场拥有40%的时刻资源,未来将承担北京大兴国际机场40%航空旅客业务量。按照发展规划,到年,南航预计在大兴国际机场投入飞机超过架。南航将积极谋划南航大兴航班增量,在疫情结束后稳步拓展大兴机场国际航线,构建北京枢纽干线,在国内市场打造一批品牌快线,实现四进四出航班波结构,大幅提升国内网络对国际航线及合作伙伴的支持力度。对于大连的旅客来说,南航与其他航空公司航线网络的差异化布局,也使得广大旅客未来既可以从首都机场中转,也可以从大兴机场中转,“一市对两场”必将为大连旅客出行提供更多、更经济的选择。同时,南航在大兴机场强大的中转保障能力,也为利用飞机腹舱运输的货物提供更优惠的价格和优质的服务。

“空地加速度”:旅客将享受到更好的出行体验

大兴机场独特的区位优势、完善的交通配套,再加上各种“黑科技”的广泛应用,旅客将享受到更好的出行体验。

地面交通更加便利。大兴机场配套交通十分便利,通过构建“五纵两横”的交通网络设施,建立起北京南部、京津冀立体化综合运输网络,打造民航、高速铁路、城际铁路、城市轨道、市郊轨道、公路无缝衔接的“立体化交通”。旅客从大兴机场到北京西站只需20分钟。乘坐地铁从北京南三环的草桥站到大兴机场仅需19分钟。借助航站楼、停车楼、轨道交通、行车道等组成的零距离换乘体系,旅客出站后步行1-2分钟内即可在B1层办理国内值机、行李托运和安检,实现无缝垂直换乘。同时,南航还提供了“空轨联运”产品,为旅客提供“门到门”的服务。在南方航空手机APP购买带有“选赠”标签的大兴机场始发/到达机票,立享专车接送机抵用券、城市铁路交通返现券、地铁乘车券、泊车停车费抵用券四选一好礼,适应旅客多种需求。

智慧出行更加快捷。大兴机场是国内智能化程度最高的机场,旅客将体验到国内最智能、效率最高的出行。借助“一证通关”、“刷脸登机”,正常情况下,旅客值机不超过10分钟,安检不超过5分钟。南航在大兴机场实现行李全流程跟踪,旅客通过南航手机客户端、南航

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