什么食物治白癜风 https://m.39.net/pf/a_8890845.html年9月，北京大兴国际机场（以下简称“大兴机场”）正式启航，与之同步开通的，是一条长41.36公里的地铁大兴机场线，从草桥站到机场仅需19分钟，北京城南空中大门也迎来了展翅的高光时刻。与此同时，一张为这座新机场输送客源的“五纵两横”交通网络也已铺开，涵盖了轨道交通、城际铁路、高速公路、城市道路，有了这些毛细血管“输血”，大兴机场的羽翼快速地丰满起来。
回顾年底，为了给首都机场减负，北京新机场工程可行性研究报告获批。自此，大兴机场筹建工作马力全开，五年时间建成通航，被誉为充分展现了“中国速度”。疫情之下，这座机场更是全面打赢了复工复产战，多措并举推动了京城航空市场恢复。目前，该机场单日最高旅客量突破10万人次。由此可见，随着北京乃至全国经济高质量发展，大兴机场这一“十三五”重大标志性工程更具发展潜力和想象空间，而一座现代化国际航空枢纽也必将成为京津冀前行的强劲助推器、国家发展的新动力源。
不寻常的一年
运营仅4个月，便突遭疫情冲击，对于刚启步的大兴机场而言，考验无疑是巨大的，但也是勇于承担、施展拳脚的机会。
在年9月25日召开的大兴机场投运一周年发布会上，民航局机场司司长刘春晨披露了其运营成绩单，即分4次完成航班大规模转场，累计共26家国内外航空公司先后投入运营，开通航线条，连通全球多个航点，日均航班数量恢复至架次左右，位居全国机场第11位。
紧随其后，在年10月25日起执行的新航季中，大兴机场继续扩大体量，日均航班时刻增加个，达到每日个，计划开通航线条，增加前往安康、赣州、固原、黄岩、思茅等5个国内城市的客运航线，航线网络通达性将得到进一步提升。
在大兴机场一系列亮眼数据的背后，实则是北京扶植政策频出，经济运行向好提供的有力支撑。以旅游为例，由于北京接连出台多项新政，带动京郊游、公园景区、夜游等领域消费复苏，去年“双节”期间，全市共接待游客.2万人次，较前年假期增长8.4%，旅游总收入亿元，较前年假期增长2.9%。更值得注意的是，8天假期内，北京的跨省游回温，北京市位居全国热门旅游城市榜首，旅游收入增长高于全国平均水平。
“受益于北京人流、物流数量上涨，大兴机场旅客吞吐量已经突破万人次，不过，在疫情形势不断变化之时，该机场要达到今年底万人次的预期，也存在不小压力，”民航专家李伊在接受北京商报记者采访时表示，“还需要依靠更加丰富、密集的地面交通毛细血管来输送客。”
引流对于大兴机场来说确实是道考题。去年，大兴机场草桥城市航站楼正式运营，真正实现了轨道与航空的无缝衔接，今年固安城市航站楼启用，进一步推进航空、铁路、公路多种交通方式的无缝衔接。此外，备受
